El grupo SNA (Sistemas de Navegación Aérea) del Instituto ITACA de la Universitat Politècnica de València (UPV) ha tenido una destacada participación en la 25ª edición de la Integrated Communication, Navigation, and Surveillance Conference (ICNS), celebrada en Bruselas (Bélgica). Este evento internacional, uno de los más relevantes en el ámbito de la aviación y la gestión del tráfico aéreo, ha servido como plataforma para mostrar la excelencia investigadora del grupo en tecnologías aplicadas al U-space y la gestión del tráfico aéreo (ATM).
Los investigadores Sandra Amarillo y Álex Sanchis Marín han sido galardonados con los premios al “Mejor Trabajo” en sus respectivas sesiones técnicas, en reconocimiento a la calidad científica e innovación de sus propuestas. Estos logros consolidan al grupo SNA como uno de los referentes europeos en tecnologías emergentes para la movilidad aérea urbana y la integración segura de drones en el espacio aéreo.
“Estos reconocimientos internacionales reflejan el alto nivel científico y tecnológico del grupo SNA, y su compromiso con el desarrollo de soluciones innovadoras para un sistema de navegación aérea más seguro, inteligente y sostenible”, ha destacado Juan Vicente Balbastre, responsable del grupo.
Trabajos reconocidos
La investigación de Sandra Amarillo, titulada Proposal of UAS Strategic Conflict Detection concept with a centralised service in multi-USSP environment using an octree data structure, propone un nuevo enfoque para la gestión estratégica de conflictos entre aeronaves no tripuladas, basado en un servicio centralizado y diseñado para entornos en los que operan múltiples proveedores de servicios U-space (USSP).
Su trabajo utiliza una estructura de datos tipo octree para organizar el espacio aéreo de manera jerárquica y eficiente, permitiendo detectar y predecir posibles conflictos a nivel estratégico, antes de que se conviertan en situaciones de riesgo. Esta metodología abre nuevas vías para garantizar la seguridad y eficiencia del tráfico de drones en entornos urbanos complejos.
El trabajo forma parte del proyecto SPIRIT-UCS, financiado por el Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades – Agencia Estatal de Investigación (MCIN/AEI/10.13039/501100011033) y el Fondo Social Europeo Plus (FSE+), bajo la referencia PID2022-141829OB-I00.
Por su parte, Álex Sanchis Marín presentó en su trabajo, titulado Realistic Trajectory Generation in Simulated Environments for U-space systems assessment, una herramienta de generación de trayectorias realistas que permite simular el comportamiento de aeronaves no tripuladas en escenarios urbanos complejos.
Su investigación se enmarca en el proyecto CREATE U-Space, financiado por la Conselleria de Innovación, Universidades, Ciencia y Sociedad Digital de la Generalitat Valenciana (referencia CIAICO/2022/044).
Finalmente, Denis Andrés Maigualema Quimbita también explicó el potencial de su estudio, titulado Positioning of Unmanned Aerial Vehicles (UAVs) in Urban Environments Using 5G Networks: A Hybrid Approach Based on Multilateration and Machine Learning, que explora un enfoque híbrido para el posicionamiento preciso de drones en entornos urbanos, combinando técnicas de multilateración tradicional con algoritmos de aprendizaje automático y utilizando señales provenientes de redes 5G.
Su propuesta ofrece una solución robusta frente a las limitaciones del GPS en zonas urbanas densas, mejorando la precisión, fiabilidad y disponibilidad de la información de posicionamiento, un factor esencial para garantizar operaciones seguras y autónomas en el espacio aéreo urbano. Este trabajo también se desarrolla en el marco del proyecto SPIRIT-UCS.
Fuente: ITACA-UPV