Hyperloop UPV, el equipo de Generación Espontánea de la Universitat Politécnica de València (UPV), comienza su participación en la European Hyperloop Week (EHW) que se celebra estos días en la Universidad de Delft (Países Bajos). Hasta allí se han trasladado con Auran, un rompedor prototipo.
Auran es el primer vehículo de la historia del equipo y de la EHW capaz de levitar de manera eficaz. “La manera de levitar este año es completamente diferente y revolucionaria respecto a lo que hemos hecho hasta ahora. Lo hemos conseguido con una tecnología de alta eficiencia que atrae a Auran de forma controlada al techo y a las paredes gracias a unos imanes, en lugar de repelerse del suelo. Se trata de un sistema de levitación innovador, que elimina uno de los problemas más frecuentes en este tipo de sistemas, como es el alto consumo de corriente”, explicó Javier Luján, director técnico del equipo, en la presentación del prototipo.
Hyperloop UPV es uno de los dos equipos españoles que participan en esta competición, a la que llegan con un objetivo claro: ganar. “Creemos que tenemos una propuesta que nos posiciona como equipo líder. Es un reto ambicioso, con muchos retos en paralelo: coordinar un motor con la levitación, con una infraestructura nueva e incluyendo por primera vez diseño de interior…-, pero pensamos que llevamos la propuesta ganadora”, ha señalado María Cuesta, capitana del Hyperloop UPV.
La competición ha comenzado este lunes con la ceremonia de apertura. Por la tarde se procederá a la revisión por parte del jurado técnico de todos los equipos participantes, donde realizarán preguntas técnicas sobre el vehículo. Una revisión que marcará el desempeño de Hyperloop UPV en la competición.
El equipo Hyperloop UPV defenderá su propuesta el martes y el miércoles para optar a los premios de Subsistema Mecánico, Subsistema de Tracción, Subsistema Rector, Subsistema Eléctrico, Premio al Diseño Completo de Cápsulas y Premio a los Aspectos Técnicos de los sistemas Hyperloop.
Hyperloop UPV, el equipo de Generación Espontánea de la Universitat Politécnica de València, comienza su participación en la European Hyperloop Week (EHW) que se celebra estos días en la Universidad de Delft (Países Bajos). Hasta allí se han trasladado con Auran, un rompedor prototipo.
Auran es el primer vehículo de la historia del equipo y de la EHW capaz de levitar de manera eficaz. “La manera de levitar este año es completamente diferente y revolucionaria respecto a lo que hemos hecho hasta ahora. Lo hemos conseguido con una tecnología de alta eficiencia que atrae a Auran de forma controlada al techo y a las paredes gracias a unos imanes, en lugar de repelerse del suelo. Se trata de un sistema de levitación innovador, que elimina uno de los problemas más frecuentes en este tipo de sistemas, como es el alto consumo de corriente”, explicó Javier Luján, director técnico del equipo, en la presentación del prototipo.
Hyperloop UPV es uno de los dos equipos españoles que participan en esta competición, a la que llegan con un objetivo claro: ganar. “Creemos que tenemos una propuesta que nos posiciona como equipo líder. Es un reto ambicioso, con muchos retos en paralelo: coordinar un motor con la levitación, con una infraestructura nueva e incluyendo por primera vez diseño de interior…-, pero pensamos que llevamos la propuesta ganadora”, ha señalado María Cuesta, capitana del Hyperloop UPV.
La competición ha comenzado este lunes con la ceremonia de apertura. Por la tarde se procederá a la revisión por parte del jurado técnico de todos los equipos participantes, donde realizarán preguntas técnicas sobre el vehículo. Una revisión que marcará el desempeño de Hyperloop UPV en la competición.
El equipo Hyperloop UPV defenderá su propuesta el martes y el miércoles para optar a los premios de Subsistema Mecánico, Subsistema de Tracción, Subsistema Rector, Subsistema Eléctrico, Premio al Diseño Completo de Cápsulas y Premio a los Aspectos Técnicos de los sistemas Hyperloop.
El equipo de Hyperloop UPV. Hyperloop UPV es un equipo de estudiantes de la Universidad Politécnica de Valencia que desarrolla, diseña y fabrica un vehículo prototipo de tecnología hyperloop. Este año, Hyperloop UPV propone, no solo un vehículo escalable, sino también la infraestructura necesaria para su implantación en la sociedad.
Fuente: UPV