Denis Andrés Maigualema Quimbita, investigador del grupo de Sistemas de Navegación Aérea (SNA) del Instituto ITACA de la Universitat Politècnica de València, ha obtenido el primer premio en la categoría Airborne del prestigioso concurso TRA VISIONS 2026 Competition Young Researchers, celebrado en el marco del Transport Research Arena 2026, uno de los principales foros europeos dedicados a la investigación e innovación en transporte y movilidad.
El premio reconoce su trabajo titulado Resilient UAV Routes for Emergency Services Using 5G Networks, centrado en el desarrollo de rutas resilientes para vehículos aéreos no tripulados (UAV) aplicadas a los servicios de emergencia mediante redes 5G.
La investigación propone nuevos enfoques para mejorar la fiabilidad y la resiliencia de las operaciones UAV en escenarios críticos, aprovechando tecnologías avanzadas de comunicación habilitadas por 5G.
“Mi investigación aborda enfoques innovadores para mejorar la resiliencia y la fiabilidad de las operaciones con vehículos aéreos no tripulados que prestan apoyo a los servicios de emergencia mediante tecnologías de comunicación avanzadas basadas en 5G”, explica Denis Andrés Maigualema.
Este reconocimiento pone de manifiesto la relevancia e impacto internacional de la investigación desarrollada por el grupo SNA en ámbitos estratégicos como el espacio aéreo no tripulado (U-space), la gestión avanzada de operaciones de UAV y las tecnologías de comunicación y vigilancia aplicadas al transporte aéreo del futuro.
Foro Transport Research Arena
Los premios TRA VISIONS distinguen a jóvenes investigadores cuyo trabajo contribuye al avance del transporte, la movilidad sostenible y la innovación tecnológica en Europa.
La iniciativa forma parte de Transport Research Arena (TRA), un evento impulsado por la Comisión Europea y los principales actores del sector, que se celebra en Budapest (Hungría) del 18 al 21 de mayo y constituye el mayor foro europeo de investigación en transporte, reuniendo a universidades, centros tecnológicos, empresas, responsables políticos y sociedad civil para debatir sobre los retos y oportunidades de la movilidad del futuro.
La investigación premiada se ha desarrollado en el marco del proyecto SPIRIT-UCS (5G-enabled CNS for UAS), financiado por MCIN/AEI/10.13039/501100011033 y por el Fondo Social Europeo Plus (FSE+), a través de la ayuda PID2022-141829OB-I00.
Fuente: ITACA-UPV